«Джук» выходит на рынок как в передней, так и в вэдовой версиях с мотором 1,6 (016). В заключительней употреблена знаменитая электронно-управляемая налаженность АН МСЮЕ 4x4-1, к тот или иной добавлена функция адресного перераспределения вращающего причины меж колесами. Вращающий причина не совсем только делится меж передней и задней осями, да и плавненько распределяется меж колесами одной оси благодаря муфтам с электронным управлением. Отслеживая скорость кара и вращения колес, угол поворота руля и боковое ускорение, установка подает подходящий причина на то либо другое колесо. До 50% вращающего причины может идти на каждое из задних колес Схожие порядка теснее употребляют, но эта Уесгоппд, как говорят, существенно невесомее и компактнее, к тому же в первый раз схожую схему использовали на авто малогабаритного класса.