Потенциальный участник WRC 2011 года — марка Mini
НА мартовском заседании Глобального совета по спорту FIA в конце концов-то определены подробности техтребова-ний к 1600-кубовым турбомоторам, на тот или иной перебегают в 2011 году чемпионат мира по ралли и WTCC.
Генеральная новость — изготовители могут не только лишь брать серийные моторы в качестве базисных, да и проектировать 16-клапанные движки с прямым впрыском бензина «с нуля»! Вероятно, это сориентирует возвращать в чемпионат мира по ралли марку Субару, а также привлечь к мировому главенству таковых производителей, как Volkswagen. Команды Ford и Citroen функционируют с моторами на основанию серийных агрегатов (они будут готовы к половине либо баста лета), а пока испытывают новейшие шасси со давними двухлитровыми турбодвигателями. Ситроеновцы провели в Швеции 1-ые «снежные» испытания хэтчбека DS3 с силовым агрегатом от нынешней модели С4 WRC, а фордовцы опробовали на гравийных трассах Сардинии хэтчбек Ford Fiesta S2000 с движком от Трюка WRC.
Пострадал от задержки FIA с публикацией техрегламента и 3-ий возможный соучастник WRC 2011 года — марка Mini. Автомобиль» тот или другой проектируется английской компанией Prodrive на основе нового кроссовера Countryman S (на фото), планировалось представить публике еще на Женевском автосалоне. «Дизайн и вся техно документация фактически готовы, — объяснил глава Про-драйва Дэвид Ричарде. — На данный момент мы приступаем к творенью ходовых прототипов».
Добавлено: 21-01-2012, 05:43
Опубликовал: admin
Раздел: Автоспорт
Просмотров: 1356
Другие новости по теме:
Комментарии (0) на статью "Потенциальный участник WRC 2011 года — марка Mini"