Новый VW Polo получил «заряженную» версию

Дождались –  «Фольксваген» в конце концов-то представил «заряженную» версию хэтчбека Polo. Дебют новинки, приобретшей в заглавии традиционную приставку GTI, состоится в должно месяце на автосалоне в Женеве.

Под капотом  хэтчбека возник 180-мощный 1,4-литровый бензо двигатель с мех-ским нагнетателем и наддувом, употребляемый на иной модели Volkswagen Group – Seat Ibiza Cupra. Наибольший вращающий фактор этого мотора, функционирующего в паре с семиступной коробкой DSG с 2-мя сцеплениями, сочиняет 250 Нм и доступен в спектре от 2000 до 4500 оборотов в минутку.

По принесенным Volkswagen, переднеприводной хэтчбек с этаким мотором весит 1184 килограмма и способен разгоняться с нуля до «сотни» итого за 6,9 секунды. Наибольшая скорость равноправна 228 километрам в час. При всем этом в среднем на сто км пути машине требуется 6 л. горючего, а степень выбросов СО2 сочиняет 139 гр на километр.

«Заряженный»  VW Polo GTI также заработает электронную имитацию блокировки междуколесного дифференциала XDS, заниженную на 15 мм подвеску, 17-дюймовые колесные диски, новое управляющее колесо со «срезанной» нижней отчасти и спортивные сиденья в салоне.

Производство  новинки начнется в июне текущего года. Европейские реализации кара, как ожидается, стартуют в августе.

Вещество: Авторынок RSTcars.com