Porsche представит гоночный гибрид

И вот компания Porsche из Штутгарта опять обратилась к данной теме - гоночный Porsche 911 GT3 R с гибридным приводом.

Разработка данной для нас порядка важно различается по свойской конфигурации от обыденных гибридных порядков. В предоставленном случае колеса передней оси приводят в движение два электромотора (по 60 кВт каждый), а задние – 4,0-литровый шестицилиндровий бензо двигатель мощностью 480 литр.. с., готовый сзаду.

Очередной принципиальной индивидуальностью будет то, что заместо обыденных электрических батарей в салоне гоночного кара близко с водителем склонен особый электрогенератор с маховиком, тот или иной накапливает энергию при торможении. Сходственная порядок рекуперации теснее имелась опробована на болидах Формулы-1. Этот генератор располагает скорость вращения до 40000 о./мин. и способен отдавать на колеса мощность до 120 кВт за счет применения кинетической энергии маховика.

Опосля дебюта на автосалоне в Женеве Porsche 911 GT3 R Hybrid будет проходить тесты на известной «Северной петле» гоночной трассы Нюрбургринг.

1 и 5 - правящая электроника
2 - передний привод с вдумя электромоторами
3 - высоковольтный кабель
4 - электрогенератор с маховиком