Формула-1 и ее новички

На прошлой недельке в Хересе на четырехдневных тестах, ежели осматривать сводные результаты, наихорошее пора изобразил Льюис Хэмилтон (McLaren). И это не дивно.

А вот тот факт, что прямо за фаворитом 2008 года в пятерку наихороших вошли два пилота Toro Rosso (Хайме Альгерсуари – 2-ое пора, Себастьян Буэми – 4-ое), а также Камуи Кобаячши из Sauber и Адриан Зутил из Force India, в то пора как Михаэль Шумахер (Мерседес) был лишь восьмым, еще раз обосновывает тезис о том, что межсезонные испытания далековато не показательны. Вообщем, кое-что и достаточно верно испытания все таки могут показать. К примеру, готовность к дебюту новичков чемпионата Ф-1.

Ежели экие гранды, как Феррари либо Мерседес, еще могут для себя дозволить не открывать все сои козыри перед стартом сезона и действовать лишь над отдельными участками, другие же удерживая в загашнике, то дебютантам играться в «кошки мышки» некогда – тестового медли и так всего ничего. А поэтому к возникновению в Хересе команды Virgin и к ее болиду интерес водилось пристальное.

И к раскаянию, испытания для главного из новичков, приступивших к конструктивной службе на трассе, прошли не самым наихорошим образом. В главный на днях, в среду, красноватый болид Virgin проехал итого немного кругов, а теснее на последующий на днях испытания довелось прекратить досрочно из-за поломки переднего антикрыла. При всем этом, как оказывается, у команды не нашлось запасных количеств, чтоб отремонтировать болид, так что к обычной и настоящей службе удалось приступить лишь в субботу .

Наиболее того, техническое управление команды признало, что вышедший из строя участок, во избежание подобных тем, приведется конструировать заново… Справедливости ради нужно огласить, что болид Virgin – это главный в истории Ф-1 болид, сконструированный только с использованием компьютерного моделирования, тот или другой, судя по цельному, при целым совершенстве идущих в ногу со временем цифровых технологий, настоящую жизнь без остатка воспроизвести не в состоянии.

Вообщем, даже экие не самые светлые для Virgin Racing испытания (к слову, практически все тестовые дни в Хересе прошли под аккомпанемент дождика) можнож осматривать как суровый фуррор, ведь два иных новенького Ф-1 – команды USF1 и Campos – вызывают суровые опаски по предлогу близкой состоятельности. Ни у американцев, ни у испанцев пока нет ни настоящего болида, ни укомплектованного состава пилотов, ни достаточного бюджета. Что все-таки до 4-ого дебютанта сезона-2010 – команды Lotus F1, то чрезвычайно почти все обязано проясниться в среду, 17 февраля.

Конкретно в главный на днях очередной испытательной сессии в Хересе преемник знаменитого гоночного имени соответствен присоединиться к родным конкурентам и в первый раз представить, на что он способен. Пока же в активе малазийской команды лишь презентация свойского болида – Lotus T127, прошедшая в прежнюю пятницу в Лондоне и состоявшаяся накануне в Сильверстоуне пробная обкатка новейшей техники.

Источник: www.autocentre.ua