При покупке автомобиля требуй гарантию

Сопутствующий кризису тренд роста парка авто, прежних в эксплуатации, расшевелил спрос и на сервисы высококачественного постгарантийного профилактики б/у каров.

В Украине, как и во цельным мире, растет спрос на услугу постгарантийного профилактики каров. По принесенным южноамериканской компании Accelerated Services International, представленной в Украине компанией «Чойс Юкрейн», спрос на услугу продленной гарантии (extended warranty) для каров с пробегом в США  вырос  в 2,7 однажды.

До недавнего поры гарантия на авто с пробегом не водилась всераспространенной практикой на украинском авторынке. Цивилизованный клиент-сервис фактически отсутствовал, а продавались на вторичном базаре часто машинки с заранее суровыми темами.

«Гарантийные обязательства по карам регулируется Законом о охране прав потребителя. В этом плане кар ничем не выдается от телека либо холодильника, стиральной машинки и т.п. - отмечает Максим Раснер, директор компании «Чойс Юкрейн». - Сообразно статье 6 этого закона торговец должен передать потребителю продукцию соответствующего свойства, а также предоставить информацию о данной нам продукции».

В то же пора специалисты отмечают, что теснее в 2009 году соотношение заработков по продаже каров и сервисному обслуживанию начало неторопливо, но уверенно приближатся к показателям государств Западной Европы и США. По оценкам профессионалов «Чойс Юкрейн», на нынешний на днях это соотношение сочиняет 50 на 50. Максим Раснер: «Еще один-одинехонек шагом к цивилизованному базару соответствен замерзнуть закон о трейд-ин, легализующий торговлю подержанными авто сквозь автосалоны». Законопроект № 4385, тот или иной отменяет повторное взимание НДС при продаже подержанных машин по схеме трейд-ин, теснее был принят Верховной Радой в основном чтении в ноябре 2009 года.

«Мы устремляемся к тому, чтоб продленная гарантия (extended warranty) стала неизбежным договором в операциях с транспортными средствами, прежними в эксплуатации, - ведает Максим Раснер. - Мысль чрезвычайно примитивна. Грызть «три кита», либо табуретка на 3-х ножках, ежели желаете, тот или иной определяют продажу - как сервис, а не как деяние, тот или иной в народе давать имя ловким одним словом «впарить». Эти «три ножки»:

1. Юридическая чистота сделки.
2. Соответствие продукта заявленным при продаже качествам (техно исправность)
3. Гарантия на завоевываемый продукт.

Ежели убрать желая бы одну ножку (в принесенном случае гарантию на авто), то усидеть на табуретке станет фактически нереально. Т.е. без гарантии вы рискуете приобрести не средство передвижения, а проблемный кар, ездить на тот или иной будет очень сложно».

Украинские и международные специалисты подтверждают – спрос на постгарантийное сервисное сервис каров вправду крупен. Даже ежели бережно иметь отношение к собственному авто, не недопустить поломок, тот или иной трафаретно появляются по мере роста пробега, а также связанны с нехорошими дорогами и износом компонентов.

Гуще итого автолюбители встречают с необходимостью ремонта амортизаторов и пружин (8,2 % поломок). Этакие неисправности выливаются в сумму около 480 грн. Из 10 более густых поломок дешевле итого обойдется устранение неисправностей зажигания и подшипников, да и здесь средняя стоимость ремонта одинакова 450 грн. Дороже итого обойдется починка радиатора (в среднем 750 грн).

Также в перечень более всераспространенных неисправностей вошли поломки генератора переменного тока, стеклоподъемников, зажигания, порядка инъекции, водящих валов и недлинные замыкания в электрической цепи.

ТОП-10 поломок авто *

* по данным  английского страхового агентства Warranty Direct

Адресок: грам. Киев, ул. Паньковская, 25.
Тел.: 8 044 222 60 22, 8 044 234 51 87, факс.: 8 044 238 22 79.

Источник: www.autocentre.ua