«АвтоВАЗ» рассчитывает воплотить в 2010 году дополнительно сто тыщ авто за счет программы утилизации подержанных машин.
О этом заявил вице-президент «
АвтоВАЗа» по маркетингу и продажам Максим Нагайцев, отметив, что, сообразно поступившим подготовительным заявкам, спрос в главном склоняется в сторонку дешевеньких вазовских моделей («классика» и семейство
Lada Samara). Таковым образом, «
АвтоВАЗ» готов стать ключевым выгодоприобретателем утилизационной программы, заняв половину продаж по «утилизационным бонусам» (200 тыщ машин) и обеспечив четверть собственного плана по продажам (450 тыщ авто).
Спрос на Lada, тот или другой будут продаваться в рамках данной для нас программы, высок: люди записываются у дилеров в очереди, «счет пошел на 10-ки тысяч», произнес Мтр.Нагайцев. По словам дилеров, недостатка машин с пуском программы показаться не подобать – они сформировывают запасы, ну и у «АвтоВАЗа» авто глодать, на баста января на складах водилось 55 тыщ Lada.
Быть достойным при всем этом отметить, что «
АвтоВАЗ» хочет провоцировать дилеров изменять конкретно Lada, пишет «РБК daily». Так, завод готов предоставлять им рассрочку в масштабе 50 тыщ рублей на новейшие машинки, приобретаемые взамен утилизированных. Возвращать заводу эти средства дилеры сумеют теснее потом получения компенсации из бюджета. Не считая того, по словам Мтр.Нагайцева, «АвтоВАЗ» готов перевозить за личный счет авто до пт утилизации либо разбирать их на своей площадке.
Остается добавить, что для роли в програмке «АвтоВАЗ» отобрал из четыресто родных дилеров 124 кандидата, еще 30 компаний будут находиться в запасе.
Источник: www.autocentre.ua