Skoda Yeti: снежный друг

Опосля основной летней встречи на выездном тесте журналистам «Автоцентра» не терпелось пообщаться с сиим авто на зимних украинских дорогах.

Даже невзирая на неброский цвет, Skoda Yeti не может остаться незамеченной. Форма кара продиктована канонами класса – большущая площадь остекления, крепки кузова не завалены на спортивный лад – они вертикальные, свесы маленькие, развитой защитный обвес из пластмассы, большие колеса. А вот передней отчасти Skoda Yeti с большущими противотуманными фонарями выделяется от цельных других авто. За счет этакого дизайна оптики и формы кузова Yeti будто знатнее, чем глодать по сути. А ведь длина ее – в итоге 4,2 м.. Жаждая справедливости ради заслуживает напомнить, что кар построен с применением частей не совсем только от малышки Fabia, но также наиболее большой Octavia.

Салон Skoda Yeti смотрится очень качественно и даже недешево. Это чувствуется во целым – начиная от свойства звукоизоляции и мягенького пластмассы торпедо и заканчивая широким перечнем оборудования и безукоризненной подгонкой компонентов отделки. В Украине Yeti представлена в 2-ух комплектациях: Ambition (богатая исходная) и наиболее продвинутая Expirience, тот или иной мы и проестировали.

Все же перечень опций – совсем не самое увлекательное в салоне этого кара. При основе 2,58 мтр в машине очень много места для пятерых пассажиров. Ровненькая высочайшая кровля восоздает чувство доп места.

Читайте подробнее…