Американская команда USF1 лишилась спонсора

Финансовая компания Locstein отказалась сотрудничать с командой "Формулы-1" USF1. Как говорится в официальном пресс-релизе компании, предпосылкой стало жажда управления конюшни пропустить основные четыре гонки сезона.

"Компания Locstein вправду располагала договор с командой "Формулы-1" USF1, - например в пресс-релизе. - Но иной раз стало естественным, что она не в состоянии провести цельный сезон 2010 года, управление Locstein приняло вывод прервать дела с командой. Locstein хочет USF1 в итоге превосходнейшего в имеющемся".

Фелипе МакГох, менеджер единственного подтвержденного гонщика USF1 Хосе Марии Лопеса, подтвердил тот факт, что пока команда USF1 не готова выйти на старт чемпионата. На данный момент, по его словам, ведутся переговоры с ролью генерального инвестора USF1 Чада Херли и управляющего команды Campos Хосе Карабанте о соединеньи последующих усилий. "И Чад Херли, и Хосе Карабанте провели немножко часов на переговорах, пытаясь разыскать вывод экономных тем обеих команд, - так МакГох. - Для нас соединенье усилий этих компаний чрезвычайно принципиально, потому что оно функционирует на Лопеса. Все находится в руках этих 2-ух групп, за ими бранное слово".

Хосе Карабанте выкупил команду Campos на прошлой недельке, чтоб решить ее денежные темы и выйти на старт чемпионата. Ему надо разыскать восемь миллионов баксов чтоб оплатить болиды Dallara, возведённые именно для испанской команды. Договор Лопеса с USF1 поддерживается правительством Аргентины, и оценивается в 6 миллионов баксов.

"Денежные затруднения, и доверие, тот или иной мы утратили опосля заявления FIA (по целой видимости, водится в облика заявление FIA о недопустимости пропуска Гран-при со сторонки команд), осложнили ситуацию, и мы обязаны признать, что машинки USF1 не будут готовы к Бахрейну" - отметил МакГох.

Неизвестный источник снутри USF1 сказал германскому изданию Motorsport Total, что в южноамериканской команде начались задержки по выплате заработной платы, и конюшню теснее покинули 10 человек из 70. По суждению источника, вопрос содержится в том, что один-одинехонек из основоположников команды, Кен Андерсон, "неспособен управлять таковым проектом", а 2-ой - Питер Уиндзор - "чрезвычайно изредка возникал в заводских условиях". "В начале февраля Уиндзор на встрече с сотрудниками задал вопросец, кто из нас не верует, что мы выйдем на старт чемпионата в Бахрейне, - так источник. - Я размышляю, вопросец был быстрее риторическим, но подняли руки практически сто процентов служащих. Он был очевидно потрясен".

Сезон "Формулы-1" 2010 года стартует 14 марта, в Бахрейне. В случае, ежели одна из команд чемпионата откажется выйти на старт, на ее участок быть может приглашена сербская команда Stefan GP, выкупившая активы конюшни Тоета F1, покинувшей чемпионат.

Источник: www.news.infocar.com.ua