Сделка по Saab завершена

GM можнож поздравить с продажей жаждая бы один-одинехонек из собственных брендов. Южноамериканский автогигант завершил сделку по продаже Saab с компанией Spyker. Сообразно договорам уговора, Spyker оплатит General Motors 74 миллиона баксов наличными и еще326 миллионов привилегированными акциями объединенной группы Saab-Spyker

«Перспектива Saab сейчас в сохранности. Сейчас мы сосредоточимся на восстановленьи Saab и превращении его в стабильную и доходную компанию», - разговаривает глава Spyker Виктор Мюллер.

Мюллер рассчитывает, что шведский бренд, тот или иной целое 10-летие нес одни убытки, опять станет доходным к 2012 году. Поспособствовать достижению этих цельнее обязано обновление модельного линии Saab, тот или другой начнется с текущего года, иногда на рынок выйдет новейший 9-5. В имеющемся году к борьбе за выручку присоединится кроссовер 9-4X, а в 2012 к ним примкнет и 9-3 новейшего поколения. Не считая того, Мюллер отметил, что на данный момент в компании взвешивают потенциал выпуска модели нижнего ценового спектра.

Живописуя радужные перспективы на перспектива, нельзя не вспомнить о том, что этого «хэппи энда» Saab мог и не узреть. GM пробовал реализовать шведскую компанию наиболее года, но основной кандидат на покупку, компания Koenigsegg, с тот или другой у GM водилось предварительное контракт, вышла из сделки в заключительный причина. Это поставило Saab перед настоящей опасностью закрытия, тот или иной GM и начал претворять в жизнь в баста прежнего года. 

Примечательно, что к тому причине Spyker теснее обращался к южноамериканскому автогиганту с предложением покупать шведский бренд, но заработал отказ. GM вообщем был очень несговорчив, так что даже оптимисты не веровали в то, что страны договорятся.

Масла в огонь подливала и история с брендом Saturn, продажа тот или другой также сорвалась в бранную минутку, в итоге что концерн объявил о закрытии бренда. В целом GM еще не смог реализовать ни один-одинехонек близкого бренда. От реализации Опель, концерн отказался сам, а Pontiac и совсем не пробовали реализовать. При всем этом у концерна остался очередной бренд «на выданье» - Hummer. GM теснее заключил предварительное контракт о продаже с китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. Но для удачного завершения сделки нужно согласие властей Китая, тот или другой пока нет.