В Ferrari разработали новую гайку

Команда "Формулы-1" Феррари спроектировала новейшую гайку крепления колеса для собственного болида, тот или другой дозволит укоротить продолжительность пит-стопов, извещает испанская газета El Pais. Затем отмены дозаправок значимость скорости подмены колес серьезно возросла.

В прошлые годы период, тот или иной механики растрачивали на замену резины, не располагало большущего значения, потому что дозаправка машинки длилась приметно подольше. Все же в сезоне 2010 года дозаправки будут воспрещены, и длительность пит-стопа будет зависеть лишь от скорости подмены колес.

До возникновения дозаправок продолжительность пит-стопов у различных команд колебалась от 4 до 6 секунд, и часто решали финал гонки. Одной из самых прытких бригад по смене резины владела команда McLaren, тогда как гонщики Williams не разов проигрывали из-за очень медлительных деяний механиков.

Все же не так давно Френк Вилльямс заявил, что во период зимних занятий его механики смогли поменять колеса на болиде в итоге за три секунды. В команде Феррари ответили на это новейшей разработкой - конусообразной гайкой крепления колеса, благодаря тот или другой в Скудерии рассчитывают серьезно укоротить продолжительность пит-стопа.

Форма гайки дозволяет стремительнее находить на нее гайковерт. Не считая того, затем закручивания она фиксируется автоматом, тогда как ранее это был должен сооружать механик. "Мы функционировали в зимний период над ускорением процесса смены шин, - произнес конструктор Феррари Николас Томбазис. - До этого времени значимость этого компонента водилась условной, все же в этом году произошли конфигурации, и мы попытались укоротить период пит-стопа".

Источник: www.news.infocar.com.ua