Досадная новость пришла из ЮАР ...

Suomy Vandal — поистине знаменитый шлем, в тот или другой выступают 5 из 10 наихороших гонщиков World Superbike, включая чемпиона 2008 года Троя Бэйлиса!

Передок ему достался от А4 прошедшего поколения, задняя число - от А6. Донором шасси выступила Ауди 80, а движок, «пятерка» объемом 2,3 литра, тот или иной выдает (либо, иной раз-то выдавала) 131 лошадиную множество, от модели сто. Не считая того, эту сборную солянку оснастили сильной аудиосистемой, два усилителя тот или другой могут выдать около 2-ух киловатт. Венчает картину руль, тот или иной отчего-то сшибли с BMW.

Для чего водилось творить этого монстра - непонятно. Но создатель этого творения теснее сегодняшний день расстаться со близким каром. При этом, сумму за него он призывает не символическую - аж 350 тыщ рублей. Поглядим, найдутся ли желающие ездить на эком «чуде».

Ей-всевышнему, если б немцы узрели этот кар, обмороки и сердечный приступы могли быть неминуемы: так ужасного Ауди еще никогда не было! Еще бы, ведь этот «концепт» собрали из пары каров .

Еврокомиссар по вопросцам конкуренции Нили Кросс убеждает, что ЕС не предоставит GM средства на реструктуризацию Опель лишь для того, чтоб защитить фабрики компании.

В 2007 году на японском базаре возник кроссовер Тоета Vanguard. На самом деле, этот кар представляет из себя ориентировочно то же, что и модель RAV4, все же в длиннобазной модификации. И вот сквозь три года «Тойота» решила устроить машине маленький «фэйслифт».

Эта FAB Panamera - главная в истории Швейцарского тюнера FAB Design служба не на основанию кара Мерседес (ну и McLaren и Maybach, ежели их выделять в отдельные категории). Тюнер заявляет, что новость - главная Porsche, тот или другой он решил заняться, но никак не бранная. Кулек апгрейдов включает новейшую нижнюю панель передней доли кузова с великими воздухопоглотителями, передний спойлер, капот из углеволокна, колёсные арки, боковые юбки и задний спойлер. Интегрированный задний диффузор роскошно дополняется 3-мя трапециевидными выхлопными трубами спортивного облика. Не считая того, тюнер нашел заднее крыло из углеволокна.

На недельке моды в Нью-Йорке Джастин Тимберлейк дарит бомонду свою коллекцию одежды «Кочующий байкер».

Желаете знать, каким образом будут выглядеть  индивидуальные городские авто имеющегося? Посмотрите на трехколесный одноместный концепт-кар Honda 3R-C, разработкой тот или другой занимались сотрудники европейской дизайн-студии компании Honda, склонной в Милане.

Сбербанк, заработав за долги контрольный фунтик банкротящегося Ижевского автозавода, начал разработку бизнес-плана по возрожденью производства.

Европа в первый раз увидит малогабаритный кроссовер Митсубиши RVR во период Женевского автосалона, но его реализации в Стране восходящего солнца теснее начались.

Глодать этакие марки, тот или другой часто завлекают интерес тюнинг-ателье. Фаворитом посреди их, непременно, квитается Porsche. Вот и сейчас голландцы дарили близкое вывод - Heynsdyk 2500SF. Он одолжил внутренние порядка Porsche 944: от зажигания до электроники, но воплотил их в наиболее свободном теле.

Немецкая марка, знаменитая близкими премиальными моделями, решила объединить поклонников бренда в "скрытое сообщество", при этом сделала это весьма необыкновенным образом - выпустив акссессуар сродни английским "клубным" галстукам ...

BMW M3 Мастер - Japo'nskie тюнинг-ателье, профессионалы подготовили уникальный набор модификаторов, посвященный BMW M3 E92.
Косметические процедуры от профессионалы включает тонированными линзами reflektor'ow и задние габариты, спойлер углерода диффузор и в одинаковой мере необыкновенными же серийный определены на бампере.

Ежели в мире живет приз за самый маленький пресс-релиз, то его нужно присудить итальянской дизайнерской и инжиниринговой компании I.DE.A. Institute. В официальном известьи говорится последующее: «I.DE.A. Institute вернется на Женевское моторшоу с четырехдверным седаном, оснащенным гибридной силовой конструкцией.

Сейчас наикрупнейшие японские автопроизводители, Honda, Nissan и Тоета, сказали о предоставлении поддержки в размахе 3,75 млн. $ от каждой компании целым пострадавшим от землетрясения в Стране восходящего солнца. Кроме валютной поддержки, компания Nissan разглядывает вероятность безвозмездной поставки транспортных средств, мед препаратов и предметов основной необходимости. Труженики компании готовы выступить в качестве доноров крови.