Honda HSV-010 GT 2010
NSX мертв, но дух его жив. И дух это горьковатая удовлетворенность. Но не поэтому, что эту непрозрачную машинку-стелс нельзя именовать самым мозгокрушительным гоночным болидом современности. Можнож, и даже необходимо! А поэтому, что она могла встать кое-чем огромным. Еще одним "гражданским" NSX. Разрешите разъяснить. В коние 2008 года Honda внезапна отказалась от планов восстановленья знаменитого суперкара 1990 года NSX в виде конкурента Lexus LFA с V10 впереди. Нестерпимо больно от идеи, что он был совершенно близко с конвейером на Нюрбургринге теснее имелись замечены предсерийные макеты. Но здесь глобальная экономика зависла в кризисном заносе, и Honda перекрыла проекту кислород.
Сейчас шасси погибшего в зародыше преемника NSX воскресло в виде HSV-010. Это творенье будет биться в японском кузовном чемпионате Super GT в классе GT500 против практически того же устрашаюшего Nissan GT-R.
Он весит 1100 кг, и на нем заслуживает 3,4-литровый V8 мощностью 500 литр..с. Привод задний. Вспомогательная электроника? Воспрещена. Отмороженная смелость? Неотклонима. 1-ый разов HSV-ОЮ вышел в свет на Сузуке 20-21 марта. Позднее они наверное выкрасят его гляниевой краской и обклеят стикерами спонсоров... Honda, мы заклинаем тебя: оставь его таковым, как грызть. Не разочаровывай нас опять. □
Добавлено: 10-07-2012, 04:16
Опубликовал: admin
Раздел: Суперкары
Просмотров: 898
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Комментарии (0) на статью "Honda HSV-010 GT 2010"