«УАЗ» возрождает легендарную модель УАЗ-469

Серийное создание данной для нас модели начнется в марте, а русские дилеры теснее начинают зачислять заявки.

Кар новейшего поколения заработал разрезные мосты, железные бамперы, 4-ступенчатую коробку, откидной борт багажника. Поменялись тяговые свойства бензинового мотора за счет смещения наибольшего вращающего причины (208/3000 Нм.) в зону наиболее басистых оборотов. Снизился и расход горючего: на движке объемом 2,7 литр. средний расход горючего сочиняет 10,6 литр. на сто км. В то же пора от новейшего модельного шеренги УАЗ-469 заработал современную агрегат, обеспечивающую удобство управления каром, в том числе пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза, гидроусилитель руля. Кар будет выпускаться в 2-ух вариантах: с тентом либо с железной крышей. Стоимость на новейший УАЗ-469 стартует от 299 тыс. руб. за комплектацию кара с тентом – на 23% дешевле живущих товаров в линейке «УАЗ».

Напомним, УАЗ-469 – кар завышенной проходимости, сделанный намеренно по заказу вооруженных сил.  Основной УАЗ-469 сошёл с конвейера 15 декабря 1972 года, и за 30 лет  водилось произведено наиболее 2 миллионов каров разных модификаций. В 70-е годы УАЗ-469 экспортировался в 70 государств мира - на все континенты, не считая Австралии.