• Автоновости и тюнинг своими руками » Тест драйв » BMW 5-Series

BMW 5-Series

Разговаривать о Бмв все труднее. Как минимум по двум причинам. Во-1-х, баварские автомобили так напичканы технологиями, электронными порядками, другими изысками, что инструкция к хоть какой из их ниже главного тома «Войны и мира». Во-2-х, логика технического прогресса и политика перманентного улучшения приводят к появлению каров, тот или другой, может показаться, лишены недостатков - особенно иной раз нет статистики
надежности и результатов инструментальных замеров.

Но потому что ничего совершенного не существует, мы все-же попробуем разыскать слабые площади новой «пятерки». Не обольщаемся: природно, это будет непросто.

После пары часов за рулем прибываешь к решению (закрыв глаза на собственные предпочтения) - кар удался. Можнож спорить о дизайне, рассуждать о стоимости (жаждая и конкуренты призывают максимум), но в итоге приходится признать, что баварский производитель продолжает сооружать прекрасные авто.
Новая «пятерка» очень недалека к «семерке»: технические различия менее очевидны, чем стилистические.

Так, 535i сохранил приятное звучание шестицилиндрового турбомотора (306 литр..с.) на большущих оборотах. Удобство «пятерки» - что приемлимо для Бмв - не в ущерб фирменному удовольствию от вождения. И на большущих скоростях фактически пятиметровый седан Бмв 535i указывает очень высшую точность реакций. Вообще, умопомрачительно имелось бы ожидать других результатов, иной раз платформа, подвеска и налаженность подруливания задних колес «семерки» смешиваются с роскошным беглым кузовом «пятерки» (двери, передние крылья, капот и крышка багажника сделаны из сплава алюминия).

Правда, грызть и четвертинка ложка дегтя: даже в самом комфортном режиме подвеска баварского седана не до баста гасит неровности - Ягуар XF превосходнее «глотает» изъяны дорожного полотна.

Шофер фактически не нужен. Править 5-й серией с двигателем мощностью более 300 литр..с. диковинно нетрудно. Разумеется, свойскую роль играет не чрезвычайно большая масса и мотор с покладистым норовом - биться с каром не приходится совершенно.

Служба восьмидиапазонного автомата заслуживает только лишь хвал - переключения быстрые, мягкие, практически незаметные. К рулевому управлению и тормозам никаких нареканий. Они настроены так непревзойденно, что в «пятерке» ты чувствуещь себя легко, уютно, как в пошитом на заказ костюме.
Новый баварский седан 5-й серии теснее грызть в прайс- листах российских дилеров марки. Ближе к точке года ожидается происхождение универсала

Автоимпорт. Лучшие предложения подержанных автомобилей. Авто в России.

Подгузники, детское питание, доставка на дом, в Подольске

Интернет магазин автозапчастей Avtoconsul.ru купить фары, противотуманки, оптика для иномарок - Depo, оригинальная оптика, кузовные запчасти.

Новые автомобили, авто с пробегом, цены, новости, форум Тюменский автомобильный портал

Запчасти для иномарок в Смоленске, автомобили, продажа, подбор, доставка

АрхангельскРум.ру - информационный портал Архангельска

Добавлено: 30-12-2011, 06:58

Опубликовал: admin

Раздел: Тест драйв

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

Комментарии (0) на статью "BMW 5-Series"

« Сентябрь 2013 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
						1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30