«Боярский Вал»: Горбань вновь быстрейший

На прошедшем 13 февраля в Боярке учебно-тренировочном сборе наилучшее пора прохождения трассы опять, как и две недельки назад, изобразил экипаж Валерия Горбаня и Евгения Леонова.
Любопытно, что на этот разов отставание его напарника по команде Ascania Racing Александра Салюка имелось намного наиболее значимым, ежели в прошедший разов.

Главным фактором прошедшей тренировки стала, как нередко посещает, погода. Прошедший накануне снегопад в сочетании с мощным ветром сделал свойское тяжба – нрав трассы конструктивно поменялся. Заместо пространной и возмещенной льдом дороги спортсмены узрели впереди себя ограниченный тоннель, петляющий меж сугробами. В этих договорах неважно какая ошибка пилотирования оборачивалась остановкой в итоге канала – застрявшие меж брустверами машинки не обладали решительно никакой вероятности выбраться без помощи других. Природно, пора прохождения круга по сопоставлению с прошедшим сбором даже у фаворитов свалилось приблизительно на 20-30 секунд.

В сложившейся ситуации более мудрым имелось поэкспериментировать с покрышками, чем и занимались экипажи Ascania Racing – на машинках Горбаня и Салюка водились определены шины с абсолютно различным рисунком протектора. Конкретно сиим и разъясняется наиболее чем десятисекундная разница наихороших результатов Валерия и Александра. На неком расстояньи от фаворитов расположился и 3-ий пилот Ascania, Алексей Кикирешко, стартовавший на таковых же покрышках, что и Горбань.

Энтузиазм вызвал главный в этом году выезд на боевой машине Юрия Шаповалова, тот или иной в предоставленном случае выступал в роли тренера собственного отпрыска Назара. Шаповалов-младший пару раз проходил трассу то с папой, то с Николаем Романовым; так как это был чуть ли не 2-ой в карьере старт Назара за рулем вэдового ралликара, сказать о порах в предоставленном случае рано.

Моноприводная же количество собравшихся по понятным причинам столкнулась с намного большущими трудностями. Пожалуй, только лишь Сергей Чекан смог сделать три всеполноценных проезда по трассе, остальным удалось и того младше. Немудрено, что конкретно Чекану на этот разов принадлежит и наилучшее пора посреди переднеприводных каров.

Фото Геннадия Мазепы
Источник: www.autocentre.ua